1. 에어 서스펜션은 공압 쇼크 업소버가 있는 서스펜션을 말합니다. 독립 서스펜션은 공압 완충 장치를 사용할 수도 있습니다. 대부분의 에어 서스펜션은 높이를 자동으로 조정할 수 있습니다. 독립 서스펜션도 나쁘지 않다. 실제로 에어 서스펜션도 사용됩니다. 다중 링크 독립 서스펜션이지만 충격 흡수 스프링이 실린더 유형으로 대체됩니다. 공압 완충 장치는 일반 스프링 완충 장치와 비교하여 동일한 서스펜션 유형을 사용하는 장점과 단점이 있습니다.
2. 공압식 완충기의 장점: 지면으로부터의 거리는 공기압으로 간단히 조정할 수 있습니다(섀시 높이는 일반적으로 자동차 중앙에서 계산됨).
3. 단점: 약간의 누설이 있고, 수시로 공기를 보충해야 한다.
