우리는 고객을 모든 활동의 중심으로 데려 가기 때문에 고객 만족도 . 비즈니스 비전의 세계화에 의존하는 18 톤의 독일 유형 인 보드 드럼 액슬의 성능을 판단하고, 회사는 끊임없이 새로운 제품을 도입하고 대규모 제작을 빠르게 실현합니다. . 우리는 가장 적합한 위치에 우리 자신을 도전하는 개념을 고수합니다. 재능 . 우리는 재능을 가장 귀중한 기업과 기업 개발의 영구 운동으로 간주합니다 .
Porduct 프레젠테이션 :
강한 베어링 용량, 장수, 가벼운 무게 및 우수한 성능을 갖춘 일체형 고품질 저금리 강철 샤프트 파이프 .
"Q"강력한 리턴 스프링 .이있는 헤비 듀티 브레이크 유형
고성능 석면이없는 브레이크 마찰 패드 사용, 좋은 제동 성능 및 긴 마모 수명 .
캠 샤프트에는 특수 씰이 제공되어 그리스가 안전을 위해 브레이크 드럼에 들어 가지 않도록합니다.
새로운 Sealing Hubcap에는 좋은 밀봉 성능을위한 "O"밀봉 링이 제공됩니다 .
| 차축 유형 | 최대 용량 (T) | 트랙 (mm) L2 | 브레이크 (MM) | 스프링 시트 설치 | 차축 빔 (mm) | 브레이크 챔버의 중앙 거리 (MM) | 휠 고정 | 총 길이 (mm) l1 | 권장 휠 | 차축 라이트 (KG) | ||
| 마개 | p . c . d (mm) | 흠) | ||||||||||
| JS08Y2C15 | 8 | 1850 | 420*150 | 1080보다 크거나 동일합니다 | 127 | 428 | 10*M22*1.5 ISO | 335 | 280.8 | ~2145 | 7.5V-20 | 323 |
| JS13Y9C10 | 13 | 1840 | 420*180 | 970보다 크거나 동일합니다 | 127 | 380 | 10*M22*1.5 ISO | 335 | 280.8 | ~2180 | 7.5V-20 | 342 |
| JS13F1B10 | 13 | 1840 | 420*180 | 930보다 크거나 동일합니다 | 150 | 380 | 10*M22*1.5 ISO | 335 | 280.8 | ~2180 | 7.5V-20 | 340 |
| JS14F1B11 | 14 | 1840 | 420*220 | 930보다 크거나 동일합니다 | 150 | 340 | 10*M22*1.5 ISO | 335 | 280.8 | ~2180 | 7.5V-20 | 358 |
| JS15F6B11 | 15 | 1850 | 420*180 | 940보다 크거나 동일합니다 | 150 | 390 | 10*M22*1.5 ISO | 335 | 280.8 | ~2200 | 8.0V-20 | 370 |
| JS16F6B11 | 16 | 1850 | 420*220 | 940보다 크거나 동일합니다 | 150 | 350 | 10*M22*1.5 ISO | 335 | 280.8 | ~2200 | 8.0V-20 | 388 |
| JS20F8B12 | 20 | 1850 | 420*220 | 940보다 크거나 동일합니다 | 150 | 345 | 10*M24*1.5 ISO | 335 | 280.8 | ~2247 | 8.0V-20 | 430 |
| JS25H8B12 | 25 | 1850 | 420*220 | 940보다 크거나 동일합니다 | 150 | 340 | 10*M24*1.5 ISO | 335 | 280.8 | ~2215 | 8.0V-20 | 474 |
우리는 전반적인 개혁 및 개발에서 혁신의 중심 위치를 확고히 이해하고 18 톤의 독일 유형 인 보드 드럼 액슬 기술 . 전략을 계속 향상시킬 것입니다. 전략은 엔터프라이즈의 성공의 기초 . 기업의 목표와 정책을 통합 할 수 있으며,.}}}}}}}}}}}}.} . . . . .은 계획입니다. 세계와 사용자가 고도로 인정 받고 있습니다 .
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